Первое сообщение в теме :

Прокатился на Камри 2,5лАТ6, впечатление такое - посадка на сиденье водителя, интересней чем у нас, сиденье удобней с боковой поддержкой как то ковшом...габарит салона у Камри больше сзади продольно, то есть места для ног пассажиров больше и больше ощутимо...багажники практически одинаковы, компоновка багажника немного разная у Камри шире у нас пообъёмней, запаска у них полноценная на литом диске (у меня вроде бы также,точно не помню)..торпедо на Камри интересней, диспдей многовункц.ж/к...Шумоизоляция на мой взгляд по моторному отсеку у нас лучше по внешней среде одинаково шинки шуршат (Камри был на шипах)...Динамика приличная, скорей всего шустрей, но за счёт автомата другие впечатления...Расход топлива комбинированый был 11,2л/100 (хороший показатель для такого движка, город по пробкам 12л с небольшим со слов владельца))...В движении не совсем понравилось, руль реально мягче, но как то переставляет (не козлит конечно), как то погуливает (колеи не было)...немного всё такое искусственное (по словам журналистов)...
Далее прикинулись по набережной, Камри был впереди ,но оторваться не мог (я в ручной режим не переходил но крутил 5-6тыс об/мин), в ручном думаю было бы всё повеселей...
Ещё добавлю по опциону Флю Динамик,конечно бодрый пацанчик..СР и кнопка запуска что на Камри не снилось (компл.Элеганс 1,13млн), но зато там была камера и передний парктроник...и ещё откр.багажника с ключа..это все преимущества))
Владелец не ставил охранных комплексов, Каско обошлось в 80тыр (стаж 8лет)... Да ещё диски и шинки размерностью точь в точь как у меня 16R 215/60

Ты имеешь в виду пузом об руль? Ну тогда скажу как нас называют владельцы больших кроссоверов- "прокладки". Всё в мире относительно и взгляды на авто со временем и годами меняются. А вот то, что рассматривался Камри с 2.5 это правильно авто тяжелее Флю и соответственно для спокойного, с запасом обгона надо больше резвых лошадок.

Stone пишет:

Ты имеешь в виду пузом об руль?

Пётр, автомобильным днищем об асфальт, дорогу. 

Stone пишет:

Ты имеешь в виду пузом об руль?

Нет конечно

шурави пишет:

Пётр, автомобильным днищем об асфальт, дорогу.

Примерно так, но не об асфальт, с ним всё более менее нормально в городской черте, да и в ближ пригороде, хотя я вот когда еду к заказчикам по лесной (асфальтовой дороге), там например сосны пустили корни под асфальт и понятно дело что там бугры вспучившегося асфальта (и такое бывает), вот как раз об них и трусь защитой картера, далее въезд на территорию ,а там вообще лес и пеньки ну и т.д...Ещё на дачку езжу в грёбанное садоводство, где дорога грунтовая и там то яма, то канава после дождя и проезда камазов, да и вообще геопатогенные зоны встречаются, как я понимаю, да там проходят грейдером раз в неделю, но после дождя всё на круги своя..Выражение "пузотёрка" придумали конечно же оппозиционно настроенные "джиперы"...Да и зимой на в колею ледяную попасть нефиг делать...

Оххохох, тут и сказать то не чего. Сколь велика Русь, столь многочислены такие "дороги", и именно поэтому у одних клубней акромя Флю есть ещё УАЗы, а кто то подумывает о L200. Но судя по тому как красочно вы описываете движение по этим направлениям, Вы всё таки их преодолеваете. Браво. Камрюха думаю с её дор просветом там не проползёт, ведь даже идеально снятый пенёк "подростает" на 2-3 см когда его пару раз пропустишь под днищем.

Stone пишет:

Но судя по тому как красочно вы описываете движение по этим направлениям, Вы всё таки их преодолеваете. Браво. Камрюха думаю с её дор просветом там не проползёт, ведь даже идеально снятый пенёк "подростает" на 2-3 см когда его пару раз пропустишь под днищем.

Всё правильно, чел на Камрюхе в лес туда и не поехал (по его словам там можно подвесочку оставить), прыгнув Флюхе на хвост.. Специфика профессии обязывает бывать на авторском надзоре, строящихся объектов, а их теперь стараются строить (по возможности) в довольно глухих местах (бывшие базы оборонной сферы), ну и не везде в Ленобласти ещё закатали гладкий асфальт, и не всегда во время зимой чистят идеально дороги в городе..так что...Флю ещё более менее справляется, а вот "большие семейные седаны" вряд ли.
Поэтому для себя всё таки уже определился, что лучше за те же средства брать ,что то повыше, да возможно ,что будет менее комфортно по набору функций, да возможно, что задним пассажирам придётся на заднем диване "потерпеть", да багажник будет не на "пару трупов" а "на один труп", да будет дороговато и колёсики будут не дешёвые..и т.д. и т.п.

felix20 пишет:

Поэтому для себя всё таки уже определился, что лучше за те же средства брать ,что то повыше, да возможно ,что будет менее комфортно по набору функций, да возможно, что задним пассажирам придётся на заднем диване "потерпеть", да багажник будет не на "пару трупов" а "на один труп", да будет дороговато и колёсики будут не дешёвые..и т.д. и т.п.

Вот Он Здравый Смысл и Жизненный Опыт... 

Митюха пишет:

Вот Он Здравый Смысл и Жизненный Опыт.

А как же без него? И без  Рено? 

felix20 пишет:

Поэтому для себя всё таки уже определился, что лучше за те же средства брать ,что то повыше, да возможно ,что будет менее комфортно по набору функций, да возможно, что задним пассажирам придётся на заднем диване "потерпеть", да багажник будет не на "пару трупов" а "на один труп", да будет дороговато и колёсики будут не дешёвые..и т.д. и т.п.

У Рено таких нет, поэтому новая встреча с этим производителем тебе не грозит
Дорожный просветик правда там 180 мм

интересно о чем речь идет??? У рено есть - дастер

Да Коля конечно дизельный если от Рено не уходить))Что ещё Дустер по комфорту после Флю шаг назад.
Правда Коля это пападос на бабки, конкретный (в смысле перспективы продажи), но я не рассматриваю авто как средство выгодного вложения инвестиций))

felix20 пишет:

Да Коля конечно дизельный

Феликс у него разгон до сотни как у Мегана 1.6 за 11 сек 

akul@ пишет:

Феликс у него разгон до сотни как у Мегана 1.6 за 11 сек

Да я знаю, а есть какие нибудь преимущества? Может там есть мегатурбоускорительный ручной режим АКП6?

felix20 пишет:

Может там есть мегатурбоускорительный ручной режим АКП6?

     повеселил. Но если серьезно, я в сказки уже давно не верю.
Куга на МКПП ездит за честные 9.7сек и мне понравилось, автомат на секунду хуже, но и весит машинка на 100 кг больше, а дизель немного проигрывает автоматической турбинке.

akul@ пишет:

повеселил. Но если серьезно, я в сказки уже давно не верю.

Не скажи я когда перехожу на трассе в "псевдоручной режим"CVT, там совсем другая песня))все эти цифорки до 100км это в авторежиме прописаны. Хочу с Камри в ручном режиме прикинуться вот там он совсем пр..у..еет.

felix20 пишет:

Не скажи я когда перехожу на трассе в "псевдоручной режим"CVT,

Верю Делал так...По Ощущениям Бодрее Автомата...Ну Так Ведь Сам себе Командир...   

Митюха, Динамичнее правда ведь?)))Там обороты можно держать и чуткость отклика на педалирование..без задержек..

felix20, Согласен На Все 100% 

felix20 пишет:

"псевдоручной режим"CVT

в это верю, но в

felix20 пишет:

мегатурбоускорительный ручной режим АКП6

не верю 

*мегатурбоускорительный ручной режим АКП6*-А я В Него Верю!!! Ибо У Меня 4 ст АКПП...А Там Аж-ШЕСТЬ!!! Полетит ...Сто Пудово Полетит,...       

Там ещё какой-нибудь режим "S" присутствуетр (типа спорт), короче надо щупать....но за 1,3Колян это конечно мегаахтунг)) Ну Кашкай будет 1,2..примерно..тоже ещё тот вариант..

felix20 пишет:

но за 1,3Колян это конечно мегаахтунг))

Вот где ключевая фраза, друг. Подумай об этом 

akul@ пишет:

Подумай об этом

Если так крепко подумать то пожалуй на своём ещё 1,5годика минимум кататься...а то и 2) До окончания гарантии+ещё полгодика а там трейд ин и новенький Флю) Новенький с красивой мордочкой и ромбиком от грузового Рено!!

felix20 пишет:

Если так крепко подумать то пожалуй на своём ещё 1,5годика минимум кататься...а то и 2) До окончания гарантии+ещё полгодика а там трейд ин и новенький Флю)

Тогда ты станешь реальным ренофилом, но тебе это не свойственно    

akul@ пишет:

Тогда ты станешь реальным ренофилом, но тебе это не свойственно

К хорошему быстро привыкаешь (как и к плохому) из всех отзывов об Коляне слышал только сугубо положительное..

felix20 пишет:

К хорошему быстро привыкаешь (как и к плохому) из всех отзывов об Коляне слышал только сугубо положительное.

Феликс ты знаешь сколько всего Колеосов продано в РФ? На мой взгляд это очень наглядный показатель., а что касается отзывов, то далеко не все готовы критически оценить свой а.м, а тем более признаться что купили г ...но