При выборе аккумулятора... выбирайте оригинал.

Результат использования отечественного аккумулятора... Электролит попал на мозги. Как следствие - замена полного комплекта(мозги, иммо, замок руля, карточки...)
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Ну Во Первых По порядку Не Знаю Как -Всем... А У меня Фоток Сего Дивного ЧУДА -НЕТ!!!

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]
Во Вторых Надо Быть Большим * Оригиналом* Чтобы Поставить На Рено *Совковый* АКБ(Скорее Всего Подольский) Скорее Всего Это Могло Случиться Перед Продажей Авто...А Новый Хозяин ..Прохлопал Ухами...
Это Опять Мои Рассуждения По Догадкам ...Ибо ФОТО -Я не Вижу...

Мама - это аккумулятор и сегодня он ночует с нами

А вот вопрос. На наших Флю снимать АКБ не рекомендуют. Как лучше подзаряжать? Через прикуриватель, через нагрузочную розетку второго ряда или на прямую?

Я тож когда ставил на пробу нулевик, снимал акум. Ничего не произошло. 2 раза снимал...

Митюха, просто надо разок потратится на хороший гелевый и не ипать себе мозг.

Не разу за всё время владения флю,а это с 2011года не трогал аккумулятор и жив здоров он.

Напишу тут, чтоб тему не создавать...


Собсна вопрос, можно ли реанимировать аккумулятор? После недели простоя не хватает заряда, чтоб завестись

MrAnDrE пишет:

можно ли реанимировать аккумулятор?

Конечно можно!

MrAnDrE пишет:

После недели простоя не хватает заряда, чтоб завестись

Да он у тебя походу новый! Вернёшься из рядов, зарядишь, плотность восстановишь и погнал без остановок! Я думаю месяца два гонять будешь без остановок! Но это уже другая история и о ней позже!

Похоже,Андрюх, аккумулятору твоему нужно хорошенько поработать,всмысле заведись и покатай авто часиков пять,я думаю он тебе благодарен будет в следствии чего и ты получишь некоторое удовольствие

Дык в том то и проблема, что после суток зарядки через з\у на балконе его не на долго хватает.

Я так почитал, он у меня необслуживаемый и ему 5+ лет.

Надо менять... Не дешевые они нынче стали. Вот теперь тема и подошла к названию топика

Кто-нибудь что-нибудь слышал про аккумы TORNADO и Extra Start?

Андрюх, не заморачивайся. Глянь тесты ЗР по АКБ. Там два года подряд Тюменские (одного вида, не перепутай), берут вторые места наряду с мировыми именами. А твой АКБ можно сделать так. Заряжаешь полностью, затем нагрузкой минут за 15-20 разряжаешь в ноль (лучше всего нагрузочной вилкой), опять заряжаешь и опять под разряд, так три-четыре цикла. Это даёт возможность уменьшить сульфатацию пластин. Но если твой АКБ при заряде, начинает кипеть на первой минуте, тренаж не поможет.

шурави пишет:

Но это уже другая история и о ней позже!

MrAnDrE пишет:

можно ли реанимировать аккумулятор?

Jendos пишет:

Похоже,Андрюх, аккумулятору твоему нужно

Stone пишет:

Там два года подряд Тюменские (

Бля, Андрюха, да выбрось ты этот старый ящик с кислотой, и кучкоц свинца! Выбираете аккомулятор как целку! Петя правду молвит , купи Аккумулятор Тюмень Premium 6СТ-60 за 3 тыс и он тебе на 5 лет хватит! А через пять лет на твоем МЕРИНЕ головняк о замене, будет у твоего водителя, а не у тебя!

MrAnDrE,  Купи гелиевый аккум и не е б и себе мозг по поводу выбора кислотника

montero пишет:

 Купи гелиевый аккум и не е б и себе мозг

Вот как раз и поепЁд себе мозг, купив акум в два раза дороже машины. Хотя парень молодой, организм выдержит такие нагрузки. Буде парень с понтом, хоть в лаптях но с зонтом!

Стеф, первый раз с тобой не соглашусь. Во истину нах... если реально за 3 тыр отличная АКБ которая на морозе нос утёрла всем. Единственное при покупке смотри год выпуска, чем свежее тем лучше (ентого ещё ни кто не отменял).

Спасибо большое за советы! пошел гуглить, где купить можно

MrAnDrE пишет:

Спасибо большое за советы! пошел гуглить, где купить можно

Да сейчас вроде не проблема,магазинов полно. На Южке,в Перовском,это тот ,что у платформы Новогиреево. Из тырнета Юлсан и Экзист так что только готовь бабло.

Jendos пишет:

только готовь бабло

Вот с этим то как раз и проблемы. З\п то всего 2 рубля Приходится очень щепетильно относится к расходам. Поэтому и стоит вопрос с аккумом, чтоб дешево и сердито было

MrAnDrE пишет:

чтоб дешево и сердито было

Тогда реально Тюмень. Напомни у тебя движок какого объёма. Тюмень 55-ка (обычная)около 2300 стоила в прошлом году. 3 года сто пудов отходит, а если перед зимой подзаряжать будешь, то и все 5.

MrAnDrE, чё наГуглил,Андрюх?