Автомобильные охранные системы Призрак

Здравствуйте уважаемые форумчане! Меня зовут Ярослав, я представляю компанию ТЭК электроникс - российского производителя и разработчика охранных систем Призрак.

Каждый, кто заинтересован в защите автомобиля от угона и других противоправных посягательств, рано или поздно придет к однозначному выводу: данная задача может быть успешно решена только в рамках комплексного подхода, когда множество слагаемых приводится в систему на основе глубоко продуманного и тщательно реализованного плана. Именно этим принципом руководствуется компания ТЭК электроникс - один из ведущих российских разработчиков и производителей автомобильных противоугонных систем, предлагаемых на рынке под торговой маркой Призрак.

Мелочей в деле защиты автомобиля быть не может. Поэтому наши противоугонные системы представляют собой не "конструктор", наспех собранный из примерно подходящих по назначению элементов, а работающий как единое целое комплекс, учитывающий особенности конкретного автомобиля, а также запросы и возможности его владельца. Вся продукция компании ТЭК электроникс разрабатывается российскими специалистами и производится исключительно в России. При этом используется современное оборудование и радио-электронные компоненты от ведущих мировых брэндов, таких как STM, NXP, Onsemi, Freescale, Murata, AVX, Tyco, JST.

Наш модельный ряд включает в себя GSM сигнализации, безбрелковые slave сигнализации и иммобилайзеры. С полным каталогом можно ознакомиться на нашем сайте.

Поскольку стабильность и эффективность работы охранной системы во многом зависит от качества ее установки, специалисты нашего ТЭК центра готовы установить ее на ваш автомобиль, гарантируя полную совместимость и высокую надежность. Кроме того, если у вас нет возможности обратиться непосредственно в ТЭК центр, вы можете воспользоваться услугами наших партнеров – установочных центров, в качестве работы которых мы полностью уверены.

В этой теме вы можете задавать любые вопросы, касающиеся нашей продукции, а также мы постараемся знакомить вас со всеми новинками охранных систем[/b] Призрак!

Как защитить автомобиль?
Угон авто с парковки
Угон автомобиля невозможен!

Доверяйте безопасность вашего автомобиля только настоящим профессионалам и энтузиастам своего дела!

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

ТЭК электроникс, российский разработчик и производитель охранных систем Призрак, начинает производство и продажу долгожданного беспроводного реле с полной группой контактов – pLine-221/5K.
Оперативно реагируя на запросы, ТЭК электроникс комплектует современные сигнализации Призрак 520/540, 720/740, 820/840 беспроводным реле с полной группой контактов – pLine-221/5K. Нововведение дает установщикам еще больше свободы выбора мест установки охранной системы, тем самым улучшая защиту автомобиля. Новое реле позволяют реализовывать блокировку не только способом разрыва электрических цепей, но и способом шунтирования их на требуемый потенциал. Теперь можно выборочно блокировать датчики любого автомобиля – не только разорвать цепь бензонасоса или катушки зажигания, но и замкнуть на массу какой-либо датчик. Это ощутимо увеличивает количество вариантов монтажа реле и максимально затрудняет его поиск.
Как известно, надежность самой системы защиты автомобиля должна подкрепляться качественной установкой. Беспроводное реле pLine-221/5K, используя штатную электропроводку автомобиля для передачи сигнала, позволяет производить инсталляцию охранной системы Призрак в любом месте автомобиля – от капота до багажника.
Новое pLine-221/5K – это возможность реализовывать творческие идеи в защите от угона и применять реле без ограничения мест установки на полном спектре автомобилей.
Заботясь о своих партнерах, ТЭК электроникс предлагает варианты, которые позволят легко выполнить требования даже самых взыскательных клиентов. Например, для любителей эксклюзивных решений возможно производство бескорпусного реле в термоусадке.
Для вас также предусмотрены комплектации охранных систем Призрак без реле блокировки*. Вы можете выбрать реле, наиболее подходящее для каждой конкретной задачи, а в результате – минимизировать складские остатки.
Хотелось бы отметить, что компания сознательно отказалась от использования реле, управляемых по радиоканалу. Всегда есть вероятность исчезновения связи между блоком сигнализации и реле, управляемого по радиоканалу. Да, радиореле дешевле, но оно не может гарантировать безопасность автовладельцам, а компания ТЭК электроникс всегда придерживается строгих критериев качества и надежности. С появлением в линейке полноконтактного реле расширяются возможности по установке и защите автомобилей от угона, при этом сохраняется высочайшее качество продукта.

На данный момент доступны два исполнения реле беспроводной блокировки двигателя – pLine-221/5K и pLine-220.

Реле беспроводной блокировки pLine-221/5K – предназначено для использования исключительно с противоугонными системами Призрак-520, Призрак-540, Призрак-720, Призрак-740, Призрак-820, Призрак-840. Основным назначением реле является реализация блокировки любой подходящей цепи автомобиля. Канал связи с центральным блоком системы Призрак реализован по проводу питания реле. Для передачи информации используется принцип частотной модуляции (FSK) с применением синусоидального сигнала для исключения индукционных выбросов в штатную проводку автомобиля и обеспечения максимально стабильного качества связи.
В реле используется встроенный акселерометр, который позволяет заблокировать двигатель в случае отсутствия связи между центральным блоком противоугонной системы и реле.

Реле беспроводной блокировки pLine-220 – предназначено для использования исключительно с противоугонными системами Призрак–520, Призрак–540, Призрак–720, Призрак–740, Призрак–820, Призрак–840. Основным назначением реле является реализация блокировки двигателя путем замыкания датчиков (например, датчиков положения коленчатого и распределительного валов) на массу. Канал связи с центральным блоком системы Призрак реализован по проводу питания реле. Для передачи информации используется принцип частотной модуляции (FSK) с применением синусоидального сигнала для исключения индукционных выбросов в штатную проводку автомобиля и обеспечения максимально стабильного качества связи.
В реле используется встроенный акселерометр, который позволяет заблокировать двигатель в случае отсутствия связи между центральным блоком противоугонной системы и реле.

На днях к нам заехал новый Soul. Затонировали, бронировали фары, установили Призрак 840 с автозапуском, GPS и двумя дополнительными замками капота.
Клиент обещал вернуться на шумоизоляцию.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Замки капота
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Бронируем фары
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Тонируем
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Итого:
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

TEC, молодцы, всегда радует когда делают фотоотчеты!

Еще что понравилось - аккуратное исполнение замков капота. А то иногда так наколхозят хоть стой хоть падай!

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]
Ключевые преимущества “родного” ключа
1. Вы в 2 раза меньше носите.
Только свой «родной» ключ. Никаких дополнительных брелков.
2. Сохраняется первоначальный стиль автомобиля: в салоне не надо устанавливать никакие дополнительные панели или антенны. Вы сохраните и автомобиль, и стиль.
3. Высокая надежность: ключ изготовлен производителем автомобиля.
Штатный ключ не подведет.

А вы замечали эти минусы брелков?
1. Приходится носить брелки с собой. Люди хотят носить меньше.
2. Садятся батарейки. Это всегда не вовремя – по-другому не бывает.
3. Брелки ломаются, трескаются. Они созданы «неродным» производителем.

По нашим собственным исследованиям, об этом говорят больше 60% тех, кто пользовался брелками.
Что такое брелок? Технологии пейджера.
Брелок от угона не защищает. Он призывает вас защищать вашу машину.

Эволюция от брелка к штатному ключу.
Эволюция к Slave – “слэйволюция”
Брелки морально устарели.

Все больше людей выбирают управление защитой при помощи наиболее современных средств.
Будущее автосигнализаций – без брелка.

У вас есть большой выбор.

Если вам нужна надежная автосигнализация с обратной связью – посмотрите на свой телефон. Он дает гораздо больше возможностей. У GSM-сигнализации, обеспечивающей связь с машиной с вашего телефона, дальность не ограничена расстоянием.

Удобная функция автозапуска.

Настоящий комфорт – это ничего лишнего.

Получите защиту в современном ключе! Ваш мобильник – это и телефон, и камера, и компьютер, и плеер, а теперь и возможность контролировать машину. Больше не нужно ничего лишнего: только телефон и штатный ключ.

Вот почему защита «Призрак» создана именно такой – это система скрытой охраны с управлением нового поколения. Максимум защиты от угона, максимум информации и контроля, никаких лишних брелков.

Где бы Вы ни были, позвоните на номер «Призрака» и приятный женский голос расскажет об автомобиле всё, что Вас интересует. Поставлена ли машина под охрану, закрыты ли двери, сколько топлива в баке, какова температуры двигателя и салона – это и многое другое Вы узнаете в любой момент.

Автозапуск двигателя или прогрев салона? Они доступны «в одно касание» в стильном мобильном приложении, а также через звонок или SMS – так, как Вам удобней.

Все сделано для комфорта пользователей.

Метка – одна из самых тонких в мире.

Сегодняшние автовладельцы могут контролировать машину на любом расстоянии, пользуясь индивидуализированной, настроенной под себя защитой с наиболее популярными способами управления.

P.S. Треть автомобилистов в защите машин от угона рассчитывает на судьбу
Помогите судьбе.
Установите сильную противоугонную защиту!

TEC, а вы случайно не ремонтируете брелоки в частности от Флюенса? Сломался трёхкнопочный ключ, а точнее пришёл пипец микровыключателям на двух кнопках.

Jendos пишет:: TEC, а вы случайно не ремонтируете брелоки в частности от Флюенса? Сломался трёхкнопочный ключ, а точнее пришёл пипец микровыключателям на двух кнопках.

Попробовать можно. Обсужу сегодня.

TEC пишет:

Jendos пишет:: TEC, а вы случайно не ремонтируете брелоки в частности от Флюенса? Сломался трёхкнопочный ключ, а точнее пришёл пипец микровыключателям на двух кнопках.

Попробовать можно. Обсужу сегодня.

Вот и славненько.

А удалением ранее установленных охранных систем не занимаетесь?
Нужно снять Black Bug с Доджа Каравана.
Если да, напишите, пожалуйста, стоимость.

TEC, попрошу по возможности фотки где киа сол сжать до 720, а то тема смотри как разъезжается. Если сложно чуть позднее сам сделаю...

Jendos пишет:

TEC пишет:

Jendos пишет:: TEC, а вы случайно не ремонтируете брелоки в частности от Флюенса? Сломался трёхкнопочный ключ, а точнее пришёл пипец микровыключателям на двух кнопках.

Попробовать можно. Обсужу сегодня.

Вот и славненько.

К сожалению, не поможем.

Chaika пишет:: А удалением ранее установленных охранных систем не занимаетесь?
Нужно снять Black Bug с Доджа Каравана.
Если да, напишите, пожалуйста, стоимость.

Стандартная цена на данную операцию от 2 до 4 тысяч. Если стоит много доп. блокировок, цена может увеличиться.

mmikhailovski пишет:: TEC, попрошу по возможности фотки где киа сол сжать до 720, а то тема смотри как разъезжается. Если сложно чуть позднее сам сделаю...

Сделано

TEC, благодарю!!!

TEC пишет:

Jendos пишет:

TEC пишет:

Jendos пишет:: TEC, а вы случайно не ремонтируете брелоки в частности от Флюенса? Сломался трёхкнопочный ключ, а точнее пришёл пипец микровыключателям на двух кнопках.

Попробовать можно. Обсужу сегодня.

Вот и славненько.

К сожалению, не поможем.

Хреново, но всё равно спасибо за ответ.

То, что вы хотели узнать о GSM сигнализациях

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Для оценки современной обратной связи действуют следующие критерии:

1. Хорошая дальность. Так? У вас будет связь, не ограниченная ни 2 000 м., ни 2 000 км.
2. Надежность и помехоустойчивость. При потере связи, что само по себе маловероятно (у вас часто возникают проблемы с современным покрытием мобильной связи?), даже если телефон разрядится или ещё по каким-то причинам перестанет работать, это не повлияет на работу «Призрака», автомобиль останется защищённым – будет работать и звуковая сигнализация, и иммобилайзер.
Система не сможет сообщить Вам о воздействиях на автомобиль и срабатываниях сигнализации, но она может сообщить о них другим пользователям – назначив, например, жену и друга пользователями №2 и №3, Вы можете быть уверены, что они узнают о срабатывании сигнализации и сообщат об этом Вам или примут меры самостоятельно.
(Возможность дистанционной блокировки двигателя у Вас будет в любом случае – это можно сделать, позвонив на номер «Призрака» даже с обычного городского телефона).
3. Общее удобство. Чтобы много не носить. Вы носите только свой телефон и никаких брелков. Все функции брелка – с гораздо большими возможностями – в вашем телефоне.
P.S. Даже выкрав у Вас телефон, злоумышленники не получат доступа к Вашему автомобилю: у них нет штатного ключа-брелка, им неизвестен секретный PIN-код. Кроме того, существует уникальный код доступа к системе «Призрак», можно также задействовать пароль для доступа к мобильному приложению. Это полностью исключает возможность несанкционированного доступа.
Пора выбирать современную обратную связь! GSM удобнее – и дальность покрытия не ограничена. Современная обратная связь уже у вас в кармане.

Мировые стандарты качества ТЭК электроникс

В июле 2014 года компания ТЭК электроникс успешно подтвердила соответствие системы менеджмента качества компании международному стандарту ISO 9001-2011. Инспекционный контроль применительно к производству, разработке, продаже и сервисному обслуживанию охранных и противоугонных и мультимедийных систем проведен Головным органом «ЕвроСтандарт-сертифика».
Сертификат соответствия подтверждает, что в компании ТЭК электроникс внедрена и используется соответствующая международным стандартам система менеджмента качества, деятельность компании всецело ориентирована на потребителя, а работа над улучшением качества продукции является важнейшим, постоянным и контролируемым процессом.
Очередному подтверждению международного стандарта предшествовала большая работа всего коллектива компании. Разработанная и внедренная в прошлом 2013 году по стандарту ГОСТ ISO 9001-2011 СМК постоянно совершенствовалась. Была налажена работа по непрерывному улучшению качества продукции, проведена оценка наиболее важных поставщиков.
Сертификат системы менеджмента качества — это важная ступень в достижении общих целей компании. Успешное прохождение инспекционного контроля является свидетельством того, что продукция ТЭК электроникс соответствуют требованиям мирового уровня, оборудование компании отвечает современным стандартам, а профессиональный уровень сотрудников постоянно совершенствуется. Мы уверены, что внедренная в компании система менеджмента качества демонстрирует грамотную и ответственную работу всего коллектива компании, способствует ее дальнейшему развитию, повышению удовлетворенности наших партнеров и потребителей.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]
Лето в наших широтах все больше похоже на праздник, чем на обыденность, а зима, напротив, затягивается на долгие месяцы. Такие климатические условия заставляют задуматься о том, что сани нужно готовить летом. Вот и компания ТЭК электроникс, как предусмотрительный муравей из басни, заблаговременно беспокоится о комфорте автовладельцев в холодное время года. Именно поэтому ТЭК электроникс начинает продажу нового модуля [url="http://www.tecel.ru/page.html?p=3&id=528"]FanControl-B2[/url], который позволяет на расстоянии управлять климатом в салоне автомобиля. Кроме того в списке поддерживаемых автомобилей уже хорошо зарекомендовавшим себя модулем [url="http://www.tecel.ru/page.html?p=3&id=523"]FanControl-U2[/url] появилась новая модель – Land Rover Discovery 4.

Каждый хочет ясным морозным утром сесть в теплый автомобиль без зимних «узоров» на лобовом стекле. Компания ТЭК электроникс решила эту задачу. Благодаря модулю FanControl-B2 не заводя машину, можно активировать обогреватель и климатическую установку. Даже в тридцатиградусный мороз ваш автомобиль встретит вас теплым, прогретым салоном. Запустить FanControl можно легким нажатием кнопки на брелке, штатной кнопкой в салоне автомобиля или, при наличии дополнительного оснащения, командой с вашего телефона.
Модуль FanControl-B2 – это новый шаг в эволюции пользующегося популярностью модуля FanControl-U2. За счет оптимизации функционала новый версии стоимость модуля удалось снизить, а количество поддерживаемых им автомобилей осталось весьма внушительно. FanControl-B2 поддерживает более 25 моделей, в частности Volkswagen: модели Passat B6, B7, СС, Golf 5, Golf Plus, Touaran, Tiguan, Golf 7, Amarok, Jetta модель от 2006 года, Caddy от 2004, Multivan T5 моделей 2003-2009 и модель от 2010 года, Touareg 2003-2010 годов и модель от 2011. Кроме того, новый FanControl-B2 будет актуален для обладателей Audi A3 от 2013 года, A6 от 2011 года, A7, A8 от 2010 года, Q3, Q5, Q7 от 2011 года выпуска, владельцев Skoda Superb от 2009 года и Octavia 2 и 3 моделей, а также Seat модель Altea от 2004 и Leon от 2006 года выпуска.

Помимо нового FanControl-B2 очень востребован автовладельцами модуль FanControl-U2. И это неудивительно, он поддерживает более 50 автомобилей, среди которых марки премиум класса BMW, Mercedes, Land Rover, Porsche, Audi, кроме того, большое количество моделей Volkswagen, Skoda, Seat. Не забывает ТЭК электроникс и об обновлениях: теперь для запуска штатного отопителя Webasto на Volkswagen Multivan, имеющих в комплектации таймер запуска, не требуется подключения непосредственно к отопителю. Запуск осуществляется по CAN шине.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Неотступно следуя своим принципам, компания ТЭК электроникс создает современную, интеллектуальную защиту для автомобилей. Наша задача – спокойствие автовладельцев, поэтому мы постоянно расширяем список поддерживаемых Призраком моделей. В этот раз его пополнили изысканная Alfa Romeo Julietta, брутальный Jeep Cherokee 2014 и утонченный Opel Insignia Country Tourer. Теперь их владельцы могут быть спокойны, Призрак уже сегодня готов встать на защиту изящной итальянки, внедорожника-американца и элегантного немца.
Нам есть чем порадовать владельцев новых моделей Toyota Highlander 2014, Mini Cooper 2014, SsangYong Action 2014, Kia Soul 2014 и Renault Logan 2 в комплектации Privilege и Luxe Privilege. Охранные системы Призрак уже сегодня готовы оберегать спокойствие их владельцев.

Дополнительные опции комфорта появились и у обладателей SKODA Octavia A7. Теперь вам не придется беспокоиться о том, закрыли ли вы окна своего автомобиля. Для данной модели мы усовершенствовали алгоритм работы системы «комфорт» - закрытие окон при постановке на охрану.

Кроме того, выпущено новое обновление Призрак для Suzuki SX4 2014 года. У владельцев японской модели появились новые функциональные возможности:
• управление аварийной сигнализацией через CAN шину, что облегчает установку,
• открытие багажника,
• последовательное открытие дверей.

ТЭК электроникс стремится обеспечить покой, как можно большего числа автовладельцев и предоставить максимум преимуществ пользователям при эксплуатации системы Призрак. Последующие обновления не заставят себя долго ждать. Следите за новостями на нашем сайте.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Более десяти лет назад специалисты будущей компании ТЭК-электроникс первыми в России разработали интерфейсный модуль шины CAN. Через несколько лет была создана компания с собственной производственной базой и сегодня ТЭК электроникс является одним из ведущих производителей автомобильной электроники в стране. В настоящий момент компания активно и успешно развивает направление ОЕМ-партнерства и добилась значительных результатов в этой сфере. ТЭК электроникс является ОЕМ-поставщиком одного из ведущих российских автозаводов, но при этом сотрудничает как с крупными, так и с небольшими производителями дополнительного автомобильного оборудования.
Текущим летом компания ТЭК электроникс реализовала свой очередной проект в рамках партнерского соглашения с компанией АВТОЛИС и произвела CAN-модули CANTEC-XL в специализированной комплектации. Данная комплектация модуля не доступна в розничной продаже и изготовляется компанией ТЭК электроникс по заказу компании АВТОЛИС. Модуль представляет собой протокольный адаптер, предназначенный для корректного подключения противоугонной системы AUTOLIS к автомобильной шине CAN.
Среди партнеров ТЭК электроникс – компании, занимающиеся разработкой противоугонных, навигационных и спутниковых систем, такие как Magic Ring, Цезарь Сателлит, Аркан, Автолокатор, 3S-Telematica, ГК Эшелон и другие. Для некоторых из них ТЭК электроникс – поставщик готовой продукции, выполняемой на заказ, для других – генератор идей, автор собственных разработок и изобретений в области автомобильной электроники. Так ранее ТЭК электроникс создала оригинальный CAN-модуль для компании Magic Ring . Стоит отметить, что технологические достижения и прекрасная репутация компании – результат грамотной и последовательной работы инженеров и разработчиков, которые шаг за шагом ведут компанию к новым рубежам.
ТЭК электроникс занимается производством инновационных охранных и мультимедийных систем. Используя уникальные технологии, компания разработала и создала целую линейку собственных продуктов, среди которых: система скрытой охраны Призрак, адаптеры шины CAN – AutoCAN и CANTEC, сервисные модули – FanControl и Filter и другие.

TEC, вопрос такой - ставите ли вы парктроники, если да то интересует цена установки, машина КИА СИД хэтчбек помоему 10-го года. Скока будет стоить установка парктроника по двум вариантам - 1. просто парктроник 2. Парктроник с видеокамерой

Заранее спасибо!

» Автомобильные коврики - СКИДКА 10%

Автомобильные охранные системы Призрак

Автомобильные охранные системы Призрак

Похожие темы

Похожие темы