Тут я советую писать вас о своих историях покупки и продаже машин как Б/У так и салонных новых. Нюансы, подводные камни скрытые в договорах купли продажи, общении с продавцами.

Отличная тема!!! Денис, я скоро к Морфею пойду, но пару тройку историй завтрева поведаю. Посмеёмся вместе 

И так как открыватель этой темы я естественно имею историю, иначе мне в голову не пришло бы такое.
А началось всё с того что решили мы с отцом купить машину сестре, есть только один нюанс отец живёт в 1600 км и всё общение проходило в скайпе. Я выступал в роли эксперта по выявлению подходящего экземпляра, папа головной центр по обработке информации и принятию решений.
Опущу все подробности по выбору модель, напишу только вводные Одна, 2 детей школьного возраста, и только не седан и не русская.
Но один случай поиска достоин небольшого абзаца. Нашёл мой отец на сайте авто продаж замечательную Калину дорестайлинг, универсал. На фото которые замечу были в хорошем для интернетсайта качестве, машина выглядела отлично, продавец писал, что машино 100% не бита не крашена, не такси, на ходу вложений не требует, сел и поехал. Один минус ехать в Ликино Дулёво. Путь не близкий, но машина зацепила, и на следующий день я выехал, приметив ещё один экземпляр но импортный и в Москве (чего ни сделаешь ради сестры стамотолога) под названием Опель Мерива А 2008 г.в.. Я выехал.
Приехав в Ликино Дулёво, я созвонился с хозяином и мы встретились на нейтральной территории, у автосервиса ближайшего, у них всегда есть подъёмник и мастер он же независимый эксперт. Внешне, не садясь в машину и не ездя в ней машинка отлично смотрелась, но проблемы возникли когда я попытался открыть переднюю пассажирскую дверь, шла с трудом как будто закусило, хозяин списал всё на отечественную сборку и кривые руки АВТОВАЗовцев, я промолчал. Сели поехали, я за рулём. Шум на ходу, как в старых жигулях, вспомните как шумел задний мост на 100 км, я переспросил ещё, не стоит ли он в ней )). Приехали в сервис, и тут я неожиданно для хозяина, попросил загнать машину на подъёмник, иначе нет смысла о цене говорить, самое главное у машины под кузовом. Забыл сказать, что на все машины я ездил с фотоаппаратом зеркалкой Nikon D300S и внешней вспышкой, для подробного анализа в спокойной домашней обстановке.
А насторожило меня вот что. Вcпомните я говорил про плохо открывающуюся пассажирскую ПРАВУЮ дверь. Заглянув под машину я обнаружил, что болт крепящий ПРАВОЕ переднее крыло лишён краски, как будто его откручивали, на мой вопрос ответ один, "Не знаю, с ней ни чего не было, ездила жена"   (она стоит на улице в компании с мое женой), заднее ПРАВОЕ крыло при пристальном осмотре под острым углом и в свете яркого фонаря оказалось покрыто ЦЕЛЮЛИТОМ, отверстие под бензобак немного иной формы чем люк бензобака, и опять на мой вопрос ответ один. Ну а когда я увидел что пружина задней стойки в цвет кузова, я ткнул носом его в недостатки, и молча уехал в расстройстве, что в машине не лежит бита. Ибо данная машина имела битым весь правый бок.
Приехав в Москву изрядно устав я увидел отличный автомобиль Опель Мерива, и он меня поразил, состояние идеальное, как кузова так и салона,работа двигателя и подвески идеальны. Одно НО, передо мной не хозяин а перекупщик, Т.К. в ПТС вписана девушка. По его обещаниям проблем в оформлении не будет, я поверил, так как есть знакомы Полиционер который пробил машину и подтвердил, что машина чиста. И тут у меня началось, нет не с оформлением, этот этап прошёл чисто и быстро. Прикрутив номера я выкурил сигарету обошёл это чудо компактности, сел, завёл и ... и всё. Чудо заглохло. И ни в какую двигатель не хочет работать больше 1 минуты. Просидев в ближайшем сервисе 5 часов и отдав 4000р мне сказали а Х... его знает, возможно блок управления ДВС. Как выяснилось позже через 5 дней поисков по форумам Опель нормального спеца, и правду блок управления двигателем приказал долго жить,  мне это встало в 15000р за Б/У отреставрированный блок и 6000 эвакуатор. Мастер рассказал мне, что блок ремонтировали уже, но такое бывает с этой моделью, не часто, но бывает. После ремонта он дал гарантию 3 месяца на блок и я наконец то ощутил все прелести однообъёмного кузова, компактного с наружи и объёмного изнутри, идеальной сборки и весёлого двигателя, табуретной посадки, транформации салона и ... лёгкости установки круиз контроля  ( достаточно купить иной переключатель поворотников 3000р и 1000р за установку и перепрошивку). При всё том гемморое который подкинул мне этот Опель я полюбил его, именно после него я понял, что седан не интересен мне.
P.S.
Большинство машин крашено, такое же большинство перекупщиков, некоторые не скрывают этого, соответственно узнать у их про замену масел ремней и т.д. не возможно, пробег у таких машин на 80% скручен, и брать такие машины только при наличии знакомых в органах. не расчитывайте на комплект резины, перекупщики продают их отдельно от машины, навариваясь. Продолжение следует.

Митюха пишет:

История достойная  внимания... Но с перекупами дела бы не имел...

Перекупы есть нормальные, мало но есть, с одним из них я столкнулся покупая машину отцу. Этот перекуп гонял машины из за бугра, и этот рынок очень развит, с такими можно общаться, но нужно знать чем живёт этот рынок Т.К. это позволит вам сбросить цену, а конкретней, 99% авто привезённых из-за бугра со скрученным пробегом, 1% не скручивают лишь те кто покупал машину себе. Но об этот в следующей истории.

А я вот не перекуп а скручивать все равно буду

Ну если тока знакомые не захотят купить

mmikhailovski пишет:

А я вот не перекуп а скручивать все равно буду

Ну если тока знакомые не захотят купить

Сделай знакомым приятное, скрути половину  

Jendos, Так и сделаю

Шутка конечно. Все знакомые и так знают скока накатано. Апродавать скорее всего буду через трейд ин....

mmikhailovski, Сделай приятное Трыдыну... Скрути Все под НОЛЬ!!!      

Перенёс Сюда ...история Хорошая ...А то Там Потеряется Гдето ...
Есть Такое Выражение ...****Я Люблю её(Она Нравиться Мне)Со Всеми Своими Недостатками...**** Так Вот...Если Авто Нам Действительно Нравиться Мы Миримся С её Недостатками...или Пытаемся Вылечить Их По Мере Сил и возможностей...Или же Осознав То Что Купили Что То Не То Что Ожидали И глубоко Разочаровавшись В Этом Чуде-Продаём Авто...И покупаем Уж Точно То что Действительно Завораживает И отвечает Всем Нашим Требованиям...Попытаюсь Смоделировать Среднюю Ситуацию Одного ВОРЧУНА... Покупая Авто Он Облазил Весь Салон..и Флюенс Действительно Его Зацепил Своими Авангардными Формами Совершенно Новой Модели... Просторным Салоном (После Десяти Лет Владения ВАЗ 2112)Поскольку Жил Он В Столице То Памятуя Про Городской Трафик Взгляд Остановился На АКПП...Достатка Он Был Среднего (Кредит Он Отвергал) И Комплектация :1.6 + АКПП Экспрешн Его Устраивала...Ещё Больше У него Загорелись Глаза Когда Манагер объявил ему О Том что За Авто Прошлого Года( Октябрь 2011) Салон Даёт Скидку В ПЯТЬДЕСЯТ !!!тысяч руб...!!!Это И Решило Судьбу Покупки...Правда Взгляд Скользнул В Сторону Рядом Стоящей Модели ...Немного Отличающейся По Отделке...На Что Манагер Сказал Что Это ДВУХЛИТРОВАЯ версия И Комплектация ДИНАМИК И стоит Она На СТО Стопятьдесят Тысяч -Дороже...И скидка На неё Не Распостраняется...Конечно Он Понимал Что Двушка Это Предложение Поинтереснее ...Но Тут и Скидка...И жена Рядом Ворчит ...Что Деньги Все Впритык...А ещё Страховка ...Резина Зимняя...И Влезать В Долги не Хочется -Не приучены...Короче Выбор Был СДЕЛАН!!!Откатавшись Какое то Время...Он Понял Что Тандем -1.6 +АКПП Тупое Убожество...(И начал Жалеть В Душе Что не Заняли Сто Тысяч На Двухлитровую Версию)Прошло Три Года ...Авто Сильными Проблемами Не Докучало ему...Единственный Жирный Минус Это Вялая Динамика-Он попытался Подсластить Пилюлю Чипом ...Это Решило проблему Наполовину Стала Более Информативнее педаль Акселератора...Но резвости ДВУХЛИТРОВОГО Движка Этим Достигнуто не Было...Глянув Однажды На Цены По Которым Начали Продавать Авто Этого Класса На Вторичном Рынке Он ОБАЛДЕЛ!!! Машины Которые Были куплены В Районе 700-750 тыс ...Упали В Цене Хорошо Бы До 500...Так И До 450-400Тысяч...Он Даже Немного Помечтал Что Зная Бы Это ...Можно Было бы Потерпеть Два Три Годика И купить Вполне Сносную и недорогую НО уже- Двухлитровку...но...С Работой Пошли напряги ...Денюжек Стало Мало В Бюджете...И он Понимал Что Данное Авто Ему как Минимум На Пять Лет точно...(Если не Больше)Поскольку Ни продать её (За Копейки)И ни купить Что то стоящее За те же Гроши он не сможет...Нет Сможет конечно продать...Но смысл...Поэтому Он Имея Сейчас Что имеет...нет нет Да И проворчит что то про -........ёвую Динамику а что Остаётся-Только ВОРЧАТЬ...Ибо Пока Вариантов НЕТ...Были бы-Не ВОРЧАЛ

Митюха, там от куда ты перенёс, недовольный твоим почерком обзывается. Я думаю его накажут за обзывательство.