Первое сообщение в теме :

Флудим по автотематике по страшному!

Stone пишет:

Интересует следующее:
1. Алгоритм работы "свободных" рук.
2. Отключается ли полностью ЕСПи?
3. Нравится ли электронный ручник?
4. Была ли возможность сравнить навигацию твою со старой и работу с ней на ходу?

1. Не сенсор. Кнопка. Заглушил, отошел - закрылась. Подошел, Нажал кнопку - открылась.
2 и 4 пункт сразу отсею - ЕСП нету (только ABS и AFU+EBD, которые не отключаются. По крайней мере на кнопке заглушка), навигацию тоже не стал ставить, так как у меня она отдельно.
3. ручник .. нравится. весьма удобно и практично. Но, всегда есть но! я привык например на льду с обычным. Тут это бесполезно ))
5. На дальняк еще не успел - пробег всего 640 км, только взял, неделю как.
Но пока скажу честно - спина еще не совсем привыкла к самому сиденью. Поясничная регулировка помогает. Можно высидеть дальняк... надеюсь )

Ясно, всё подтвердил. Чутка сэкономили Реношники. Одно скажу пока ездил по нормальным дорогам центральной полосы, даже не замечал какая у нас замечательная подвеска (вопрос сколько выдержит)

Stone, ну и скажем так-мне от этого ни чуть не хуже жить
Я пока все никак не нарадуюсь на своего красавца. На ближайшие пару лет этого хватит, более чем.

Уже три года (в ноябре), посмотрю как будет с радиатором кондея, в остальном подход к гарантии устраивает. Моё лично мнение, внимательнее к лакокрасочному покрытию, особенно в торцах передних дверей и (спроси у Митюхи, у него сзади чаще ездят) у задних верхняя часть. По CVT в "ЗР" (Макс тоже сбрасывал ссыль) писали, единственное это не "рвать" из D в R и обратно, работать с мили паузой в N.

Идеальная машина!!!

Не хватает 3-х вещей:

1. Автоматическая трансмиссия
2. Усилитель руля
3. Климатическая установка (кондёр, но желательно 1-зонный климат)

Установка улитки встала в 75 кило, с учетом стоимости самой нивы, всё вместе получается смешная сумма, а по факту получился реально сбалансированный авто!

Ну-с, мужики!

Имеем: один болт со стёршимися гранями на выпускном коллекторе и два болта с обломанными шляпками в креплении катализатора.

Вопрос: как ,собсна, их выкрутить?

Мой вариант: просверлить сверлом чуть меньше дырочку, вставить туда нарезчик резьбы и попробовать выкрутить другим болтом поменьше.

ФОТО:

а наварить шляпку не вариант же ?)

nafanya038 пишет:

наварить

Нету сварочного аппарата, так что не пойдёт

MrAnDrE,
мож попробовать поискать ?)

тогда как вариант экстрактор, либо искать советское сверло с левой резьбой )
и выкручивать потом ..

вон че нашел на просторах тырнета )

Сверлить дырку, вбивать туда усиленно трехгранный напильник и выкручивать ... )

Андрюх тогда ток так как ты сказал! Если не выкрутятся - то и хрен с ним - нарезать новую резьбу...

nafanya038 пишет:

экстрактор

Вот! Про это я и забыл... Нужно будет в гараже поискать, вроде видел

Спасибо за наводку!

MrAnDrE, правильно тут написал Нафаня, экстрактор в помощ если что в перовском есть.

MrAnDrE пишет:

nafanya038 пишет:

экстрактор

Вот! Про это я и забыл... Нужно будет в гараже поискать, вроде видел

Спасибо за наводку!

Эта приспособа нужна разная под разные диаметры болтов.

Прям КЛФКовский ВЛД, не дать ни взять.

Jendos,Сравнение Моего Бурчания Под Стать Дяде Володе понятна ..со стороны выглядит может и похоже...Суть Не в ЭТОМ ...Есть ли Толк От Моего высказывания...

От его тоже был

Jendos, Мне За Ним не Угнаться ...У него Очень РазностороннееРазвитие...Он Если даже и не проходил это сам(предмет любого спора в котором он принимал участие)То во всяком Случае Был как ему казалось на все 150% Подкован По данной теме По поводу которой вёлся СПОР...Здесь Же я Даю Точную ОЦЕНКУ Событий В КОТОРЫХ Мне Приходилось Участвовать -ЛИЧНО!!!И Фантастику и Сказки я не Описываю...Есть Специально Обученные Индивидуумы заниматься Данным Творчеством...Мало Того Я Не Беру Вставок И выписок Из ИНЭТА И не Блещу Остроумием по Поводу точных Названий Того или Другого названия Приспособ...И если МОИ записки Вызывают У Вас Техническое Сомнение -Коллега-ПАРИРУЙТЕ... С огромным удовольствием Выслушаю критику ...

Дим, забей. Я всего лишь о манере исполнения писал

Jendos,Ну Вот ...А я Думал спорить Будем...

Митюха, сил нет, старина, чАвото не спорится

Митюха, Я завтра всё-таки рискну

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

MrAnDrE, удачи!

Митюха пишет:

О Сексе???

После прочтения данного материала возникло два вопроса:

Если гамно кЕтайское и обломалось - есть 100% что это калёнка? А если это не "усиленный" то в чем проблема его высверлить?

2. Если лопнет - не возьмет его то же кобальтовое сверло?

Если отвлечься от споров - имею опыт высверловки колесного болта из литого диска - было весело - ибо пришлось покупать аж два кобальтовых сверла - но всё же получилось!