ремонт коробок в спб:
"трансмиссии и моторы" (tmmotors.ru) Говорят, они в Питере по КПП едва ли не лучшие спецы.

симптомы и решение:
Ну и терпение у вас... Я ещё прошлой осенью КПП в ремонт сдал. При вскрытии оказалось, что искривлена вилка включения 1-2 передачи и подпалена шестерня пятой передачи из-за нехватки масла (не критично). Поставили новую вилку, поменяли масло, собрали и теперь всё ок.
У вас либо с вилкой проблема, либо выжимной подшипник криво отжимает диск, не полностью размыкая сцепление, из-за чего передачи и не втыкаются.

А то, что 1 передача в движении не включается - это абсолютно нормально, т.к. первая передача у нас в коробке медленная и для её включения на скорости требуется очень активная работа синхронизаторов. Пользуйтесь в движении второй передачей.

Изготовление дифференциалов повышенного трения (самоблокирующийся)

стоимость на мою 30 тыщ

http://www.samoblok.ru

Макс, чё заказал, что ли себе?

Не Валер это же заметки... 

Мне машина нужна подменная на месяц что бы заказать эту штуковину. Потом расскажу завтра на встрече...

Хотя скрывать не буду заказал бы!

Слушай, но у нас ЕСПи полностью не отключается. Как она с самоблоком "дружить" будет?

Стеф криминала нет, диф посволяет просто при пробуксовке буксовать обоими колёсами, по сути есп это имитирует притормаживая буксующее колесо, но есп не панацея...

Так что норм, тем более на Дастерах такую штуку ставят и норм! и на задний редуктор и в перед в коробку прям...