Первое сообщение в теме :

Вряд ли эти автомобили заполнят собой улицы городов — большинству из нас они не нужны. Но кому-то они просто необходимы. Nissan Juke в версии Nismo или Mini Cooper S All4 Paceman? Если вы тот самый оригинал, на которого рассчитаны эти кроссоверы, альтернатив им практически нет. И тот, и другой — автомобили-оксюмороны: шустрые и жёсткие, но при этом высокие и многоцелевые. Ну или хотя бы стремящиеся быть универсальными. В любом случае, это пара вседорожников, молодых духом и неординарных телом. Да и про их целевую аудиторию можно сказать то же самое.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Митюха, про второе видео - видел я его, уже давно, я уже всё просмотрел с Джуком....

Ну что я могу сказать - я бы посмотрел бы как мой флю завёлся бы простояв на морозе в минус 36

Тут еще какой момент - моторчик с турбинкой, всё это крутится, всё завязано на моторном масле, а масло при такой температуре всё же густоватое... Я бы всё же переодически машинку бы заводил на таких морозах почаще, а не раз в 3 дня... Жалко просто и турбинку и ДВС сам... Ну либо вебасто или сигналка с авто запуском и поставить промежуток на ночь допустим каждые 4 часа заводить и прогревать если такие морозы стабильные...

По поводу для кого эта машина - машина с двигателем в 190-200 л.с. ещё и на таком приводе что машина вкручивается в поворот - точно не для девушек, они элементарно этого не оценят, да и не нужен им этот набор. Девушки берут Джука передднеприводного 1,6 117 л.с. на варике тот который за 600 т.р.....

Вот такую рекламу да почаще бы:



Это волк в овечьей шкуре, а размеры тут не причем....

Митюха пишет:

Об Этом И Девчушечка с Самого Начала Обзора -говорит.

Нога под ней -СТРОЕВАЯ! ХОРОША.

Грамотные фотки с правильных ракурсов, грамотный текст с правильной подачей авто, секасная машина:

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Особо порадовало про ягуаров, и всяких мерседесов и БМВ

mmikhailovski, коменты читал....  
Ensdeil
#  Ensdeil  вчера в 18:31
— Часто ли Вы видите модель Juke на улицах своего города?
редко.Да и ездят в основном девушки.Мужиков редко встретишь на джуке.
Каково Ваше мнение по версии Nismo на данный момент?
Смотрится внешне, получше стоковогою, но задний бампер поставил бы от стокового.

**********************************************
200 кобыл, 1.6, тесный головастик и расход 12 литров..... Нет уж... нет уж! Нафиг, нафиг - я лучше на своём седане представительского класса на 380 силах покатаюсь с расходом в 7-10 литров!

Митюха пишет:

Часто ли Вы видите модель Juke на улицах своего города?

В МСК их дохирище (пардон за мой испанцки

Митюха пишет:

Мужиков редко встретишь на джуке.

В последнее время очень часто вижу именно мужиков.... А если покурить клубные форумы - так там одни мужики....

Митюха пишет:

Нет уж... нет уж! Нафиг, нафиг - я лучше на своём седане представительского класса на 380 силах покатаюсь с расходом в 7-10 литров!

Ага и налога платить буешь за эти 380 кобыл (эт я тому кто написал )

Ответом на всё это служит огромное разнообразие автомобилей, почему не делают машины все одинаковые? В пользу Джука - технические характеристики за эту цену...

mmikhailovski пишет:

Мужиков редко встретишь на джуке.
В последнее время очень часто вижу именно мужиков.... А если покурить клубные форумы - так там одни мужики....

мАрковки В это Время На Женских Форумах Сидят...Про Своё Женское Судачут...А Вот Их Мужья Как Раз На Форумах ДЖУКА и Виснут...      Братва...Выручайте ...Моя Курица Купила Это ЧУДО...Куда здесь Нитки вставляються ??? Это же швейная Машинка..Какая то.

Митюха пишет:

А Вот Их Мужья Как Раз На Форумах ДЖУКА и Виснут...

Митюх - да я б не сказал бы, почитай, нет там такого, это редкость скорее такого плана сообщения...

Митюха пишет:

я лучше на своём седане представительского класса на 380 силах покатаюсь с расходом в 7-10 литров!

Вот грамотный ответ: в Москве на 380 силах 10 литров у Вас не получится) в Эстонии вполне : )

Да и если залесьть на страничку чувака который написал про 380 л.с. и представительский класс, ты не обнаружишь у него никакой машины - тролль инетовский. А у Алана (автора статьи про Джука) саабчик заряженный под 300 л.с. и он то знает что такое заряженный седан...

В любом случае это машина эгоист, если удобно, то только водиле и багажник, а для кого такой, кошелёк возить да и только.

Jendos пишет:

В любом случае это машина эгоист

Спору нет, это машина не для тех кто 90% времени ездиет не один. У меня наоборот, я 90% времени езжу один...

Ну багажник - колясочный период уже прошел. Кубометры леса я не вожу... Если что кофр на крышу и вперёд...

ну в принципе давно пора уже рестайл сделать, думаю добавят ДХО ну и так немного бампера поменяют как у Флю и колеоса, но пучеглазость оставят, куда без неё то? Без неё это будет банальная и скучная машинапо дизайну и нефига не яркая и не вызывающая такое разнообразие эмоций

а ну и еще ксенон добавят....

Правда ходят слухи что уберут 1,6 диг-т и поставят 1,2 дтг-т - если так то джук нахрен не нужен...

mmikhailovski пишет:

но пучеглазость оставят,

У шкоды, которая ЕТИ её мать, убрали круглые глазёнки и мордочка свой шарм потеряла.

шурави, +100500

Русский джук так и ещё и летает!!!

весь экшн где то на 1:40



Не то что эти нытики на дсг

Силён Ниссан Джук, не уступает развалюхе 1971 Datsun, который на 40 лет старше.    

выхлопушта из штатов, у нас новая 9 т.р. б.у. 5-6 т.р. прямоток...

На видео видна эта супер пупер муфта задняя...

шурави пишет:

не уступает развалюхе

мхахаха

Валер спасибо, поржал

Ща плюсану!

Версия 510 1970 для США стоила 1935 долларов за 4-дверную версию, 2035 $ за 4-дверную и 2265$ за универсал.
президента американского филиала компании Ютаки Катаяма, так же предусмотрел для этого автомобиля рекламу. В рекламном ролике женщина сидит за рулем 510 и управляет ей на опасной прибрежной дороге Калифорнии, 510 прекрасно справляется с поворотами на мокрой от дождя трассе. Никаких слов, только музыка Вивальди, а в конце ролика логотип Datsun. Критики задавались вопросом – «как можно продавать машину, не говоря о ней ни слова?». Но вскоре цифры продаж успокоили их, так как цифры говорят громче слов – за первый год было продано 40,000 экземпляров.

Чем нисмо от не нисмо жука отличается кроме разницы в 10 л.с. ?

AndrewN пишет:

Чем нисмо от не нисмо жука отличается кроме разницы в 10 л.с. ?

Андрей, это только Макс может рассказать!  

AndrewN, ЦЕНОЙ