Первое сообщение в теме :

Макс, давай делись с народом, как прошла чиповка движка!

Jendos, ставить нужно либо третью прошивку либо первую как у Митюхи. Мне больше всех они понравились! Причем первая поинтересней на низах! Не удивлюсь если узнаю что у Александара есть уже ещё и 4 и 5 и 6 и т.д. Поставишь первую - разницу ощутишь сразу, но это не надолго, вскоре будет мало и этого...

Ну мало не мало вопрос тот ещё. Так как я совсем не гоншик, то возможно и первая нормально будет, а вообще конечно пробовать желательно.

Макс, а у тебя то сейчас какая и чем лучше предидущей?

Jendos, у него уже - 6⃣7⃣9⃣

Митюха пишет:

Jendos, у него уже - 6⃣7⃣9⃣

У Макса?

У тебя первая блин пониженая  

Jendos, не пониженная... А мелкомодульная...  

Блин,вот что не устраивает в этой ,казалось бы интересной затее,так переход на более дорогое топливо. Я б на 92-ой с удовольствием вернулся,что скорее всего и сделаю.

Jendos, А ТЫ ЧИПОВАНЫЙ ЧТО ЛИ?

mmikhailovski пишет:

Jendos, А ТЫ ЧИПОВАНЫЙ ЧТО ЛИ?

В мыслях только,Макс.

Jendos пишет:

В мыслях только,Макс.

Не вижу смысла Жень!:
1. По деньгам всё таки дороговато.
2. Соотносительно цены не такой дикий прирост мощности
3. Привязанность к качественному топливу. Я когда в СПБ ездил я прям почувствовал что бензин хватанул лажовенький, хотя заправка была газпронефть. Потом уже в самом Питере залил на БиПи и через некоторое время полегчало машинке...

Не заморачивайся!

Вообще за 70 т.р. можно уже поставить турбину под ключ, и тогда будет 1.6 где то 190-220 л.с. вот это я понимаю вложение!

За семьдесят я сам сзади подтолкну  а за семь эластичности мотору добавил бы с удовольствием. По топливу не угадаешь это точно хотя стараюсь на провереных заправляться. А вот переход на 98-ой напрягает и не только из-за цены ,его в дерЁвне моей практически нет не нужен он там народу,а по качеству топливо хорошее с Рязанского НПЗ.

Jendos пишет:

За семьдесят я сам сзади подтолкну

Ты просто не катался на ниссан джук Когда на мкаде держишь в тонусе кайена в левом ряду Хотя мотор 1.6

Jendos пишет:

а за семь эластичности мотору добавил бы

Не та эластичность шоб 7 тыщ отдавать имхо сугубо....1 т.р. ещё бы отдал но не более, лучше тогда педаль бустер!

mmikhailovski, вот поэтому я и в мыслях.... какого так дорого то?

Jendos, поставь бустер и не парься...

mmikhailovski, а про бустер чёт ни чё хорошего не читал,сильнее на педаль я и сам надавлю. Может заблуждаюсь конечно.

тем более там на пробу дают его, и если что в течении первых недель можно сделать манибэк...

Jendos, так ты возьми и попробуй. Вон в лоранте ставят, попроси поставить и потестить прям у них там бесплатно, не понравится снимут и деньги не возьмут...

mmikhailovski, Ну тебе ли не знать что Бустер " обманывает" поненциометр педали газа в пропорции ( у него из три ) один к двум... Что равнозначно более резкому продавливанию педали на обычном авто без него... А ЧИП это уже сдвиг самого угла зажигания и топливных карт...

Митюха, я катал и на том и на том, в целом эффект что от того что от друго одинаковый в конкретном примере (флю 1.6) мало того я считаю что пелька даже лучше, так как у неё есть режимность, т.е. погонял, потом поставил в обычный режим привык к обычному опять спорт включил, т.е. тут ты априори будешь чувствовать разницу. Принцип работы бустеров я знаю, но эффект от них реально есть! Считаю что за спрос денег не берут, поэтому как минимум нужно затестить, а потом решить для себя что эффективнее. По моему мнению бустер лучше! Была бы тачка турбовая то можно было бы и чипануть!

А чё пишут,что бустер кака тогда? Вотв Виктор допустим...снял и продал .

Jendos пишет:

А чё пишут,что бустер кака тогда?

Сколько Людей Столько и Мнений...

Jendos, Я уже Гдето Писал Принцип Работы Бустера...Как Работает Твоя Эллектронная Педаль Акселератора...когда ты начинаешь на неё нажимать левым пальцем своей задней правой ноги...Для примера В Сотой Шкале От 1 до 100... ...1...2...3...4...5...6...7 и так до 100...а вот программа работы той же твоей педали ...но завязанную через бустер...10...20...30...40...итд до 100 тоесть если ты Будешь Более ЭНЕРГИЧНЕЕ топтать педаль Газа то Это Будет ТОТ же БУСТЕР-НО БЕСПЛАТНО!!!!! С Чипом Сложнее Там на Уровне Сдвига Зажигания и Перехода Режимов работы на Топливные карты Более Октанового Топлива...ибо с них идёт наиболее высокий съём по мощьности...ну на 98 это по толщине кошелька после Чиповки -заправляться...а вот ниже 95 опускаться уже точно незьзя....

На Нексии чиповался,всё понравилось,но нерехода с 92-го выше почему то не требовалось.