Первое сообщение в теме :

Макс, давай делись с народом, как прошла чиповка движка!

Митюха пишет:

valerikdoc, стоматолог...

Из Ваших Курских -Местный??? такого вроде не слышал...[/quote]

Местный, ему некогда он зубы болгаркой лечит!

=sergio= пишет:

Митюха пишет:

valerikdoc, стоматолог...

Из Ваших Курских -Местный??? такого вроде не слышал...

Местный, ему некогда он зубы болгаркой лечит![/quote]
Чё то мне к Стоматологу уже не хочеться идти...

Вчера на встрече дал затестить машинку Лёхе и Хамачу сказали реально машинка бодрее стала!

Пока ехал на встречу так и провоцировала нарушить скоростной режим, чую прийдет писмецо в конверте

Макс, а цены, пароли, явки?

montero пишет:

Макс, а цены, пароли, явки?

7 тысяч без предъявления клубной карты флюенс клуба, с картой -10% скидка.

Мне сделали вроде как бесплатно

Подождём подробный отчёт по чипу

Митюха пишет:

Подождём подробный отчёт по чипу

Да совсем забыл, надо Александру будет позвонить договориться о встрече. но тока на следущей неделе, раньше не смогу...

А мы подождём Нам торопиться не к чему Нас интересует качество

Поскольку мы решили отложить пока дрифтинг, я договорился сегодня вечером с Александром что завтра в субботу я к нему приеду и он мне зальёт прошивку №2. Так что скоро будет отчет по ней!!! А то я прям затянул уже по времени

mmikhailovski, Тайнинская улица по городу идёт ..значит нам туда дорога...значит нам туда дорога...

Ну что приехал домой.

Пока не буду печатать отзыв еще покатаю, но скажу одно первая прошивка мне пока больше нравилась. Почему? Следите за темой через 1-2 дня напишу полный отчет!

mmikhailovski пишет:

скажу одно первая прошивка мне пока больше нравилась. Почему? Следите за темой через 1-2 дня напишу полный отчет!

Интриган

Ты тока Спроси У Александра Какую Он НАМ Год Назад прошивку Лил (На твоём примере :Первую или Вторую???)

Митюха, ок

И сколько тебе надо погонять ,Чтобы понять Чё да Как, Со Второй Прошивкой...И опять..На что Будешь опираться при выборе...На Графики ...или Жопомер...Или ДВА в Одном Сразу...

Митюха пишет:

И сколько тебе надо погонять ,Чтобы понять Чё да Как, Со Второй Прошивкой...И опять..На что Будешь опираться при выборе...На Графики ...или Жопомер...Или ДВА в Одном Сразу...

Да в принципе понимание уже есть Чё да Как.

Опираться буду на два в одном сразу Но выбор для себя уже сделал - прошивка № 1!!!

Отчет по прошивке №2.

Всем привет!!!

В эти выходные мне Александром была залита вторая прошивочка.

Я накатал 3 дня и достаточно активно. И для себя сделал определённые выводы.

Прошивка интересная, но имеет некоторые особенности.

Всё написанное исключительно личные ощущения. Стенд покажет всё точно.

Но по личным ощущениям:

- Она хорошо вваливает в диапазоне с 3 до 6 тысяч. Достаточно хорошо, возможно даже лучше чем прошивка № 1.
- Двигатель работает чуть грубее на второй прошивке, немного больше вибраций, может это конечно и ошибочно, но такое ощущение что, я слил бак 98-го и залил 92-го. Т.е. есть разница но незначительная.
- Двигатель работает менее эластично что ли, особенно это чувствуется на непрогретом движке, т.е. машина дергается чуть больше чем на прошивке № 1. Приходится поигрывать сцеплением и газом. На прогретом движке это меньше чувствуется, но чувствуется.

В целом на 98-м бензине машина сносно пуляет на высоких оборотах. Если поддерживать обороты от 3-х до отсечки машина гораздо бодрее чем сток. Не знаю что будет на 92-м или 95-м возможно детонация останется в пределах того что и сейчас, а может и нет. Возможно кто то попробует на 100-м, но я пока пробовать не буду...

Мир всем нашим!!!

Такс итак новости

И я заработался и Александр говорит тоже в последнее время загружен. Но тем не менее сегодня был разговор!

В настоящее время стенд партнёров Александра перезжает. Предварительно договорились, что в пятницу вечером мы созвонимся, и вполне вероятно что, уже в эти выходные будут проведены необходимые замеры!

Сразу узнал по поводу шипованной резины - резюме - приёдется брать два летних колеса. колёса у меня собраны так что это не проблема. Единственный косяк - размеры колёс - 225/50 R17. А это значит что, исходя из результатов прошлогодних заездов Флюенс клуба на 402 метра динамика будет хуже чем на стоковой резине. Но разница между прошивками всё равно будет видна! Ибо будут же сравнивать СТОК и ЧИП. поэтому разница будет видна!!!

Остаётся открытым вопрос - возможно если найду 15-е или 16-е колёса (либо обычная не шипованная зимняя либо на летней) но уже собранные то всё будет гораздо нагляднее!

Ну в общем как то так

Мир всем нашим!!!

Созванивался сейчас с Сашей, хотел на выхи с ним сгонять на стенд. Он сказал что там сгорел какой то барабан, и ждут вроде из Германии. Стенд не его, знакомых. Говорит есть еще стенды но там график совсем неудачный для меня!

А ещё Саша сказал что уже стока времени прошло что вышла новая прошивка И я договорился что, он мне её инсталирует для теста!!!! Так что или завтра или в воскресение еду к нему и перешиваюсь!!!

Отчет будет обязательно!!!

Тоже слышал о новой прошивке,хотелось бы услышать впечатления.Собираюсь прошиваться у Дениса Калугина(Воронеж) прошивка от cartuner,шьет авто вроде лет пять уже,отзывы хорошие,есть общие знакомые.Прошивка говорит всегда последняя(не факт что лучшая,как я здесь понял).По деньгам шесть косарей.Вся процедура вроде отработана,надеюсь без заморочек.
От чиповки в принципе жду 2 вещи:
1.Чтобы пропала задержка педали газа и увеличение тяги на низах в диапазоне до 2500 оборотов(может увеличение крутого момента),так как чтобы более менее сохранить динамику движок приходится крутить,а реально он начинает крутиться тысяч с 3,и вся эта косячина из-за убогой электропедали(были тросики не было проблем с этими электронками).На самом деле я конечно более менее придрюкался к динамике поднятием оборотов,но только с постоянно поджатой педалью газа и довольно быстрым переключениям передач(но все равно обороты падают довольно быстро пока педаль газа додумывает),что в пробках конечно не спасает.Убогое сцепления в купе с электронным газом,просто сверхъестественный тандэм чтобы задергать такого прекрасного коня.
2.Минимальное ощущение падения мощности при включении климата.

Самое главное конечно это первое.Так что просветите у кого какие ощущения именно на низах после перепрошивки тысяч эдак до 2500.Так как в принципе тысяч с 2500 у меня она прямо как-будто просирается и уже прет не остановишь.Если разницы особой на низах нет,тогда лично для меня и смысла особо не вижу,т.к.сказано выше в принципе с 2500 где-то все устраивает.Буду очень благодарен вашим ощущениям.

onefil, Я не знаю какие прошивки лил мне Александр, но самая первая прошивка спустя год на мой взгляд самая удачная!

Что касаемо разгона, ты сразу всё почувсвуешь, разница реально чувствуется, именно реакция педали газа на низах! Машина не стала болидом, но то что она стала бодрее это точно на все 100%

Еще совет - найди хорошую заправку и налей 95-го как минимум (если ездиешь на 92-м) и откатай хотя бы бак!

Раньше чуть больше половины года ездил на 98-м алтимейт - машина конечно ппц шустрая вкупе с прошивкой! Но сейчас перешел на 95 алтимейт - тоже норм едет. Зимой может опять буду лить 98-й ибо пока заметил одну вещь - на нём по зиме реально машина заводится после ночных простоев лучше!

Но правда московский БиПишный 98-й и 98-й из Курска могут конкретно отличаться! Так что с 98-м аккуратно лучше!

mmikhailovski, Привет.А нельзя ли у Александра узнать,как они эти прошивки для флю между собой чиповщиками называют,грубо 1-паулюс от 13.13.2013 2-паулюс от 13.14.2013 и т.д.Допустим вы оттестили их и вам понравилась или не понравилась какая-то определенная по описанным причинам,как вы описывали выше.И если есть выбор,то чиповщику из регионов,просто сразу при встречи сказал,мол мне понравилась по описаниям допустим 1-паулюс от 13.13.2013 её мне и поставь,чтобы ни его ни себя не напрягать,так как они многие связаны с labspeed,cartuner и т.п.Или у них это секрет Полишинеля.Узнайте уважаемый,многие курские были бы очень признательны и я в том числе,у меня трое знакомых на флюхах,также мучаются.

У меня 2вопроса по чипу 1.Увеличивается ли расход топлива или наоборот уменьшается? 2. При чиповке поднимают изначальные холостые обороты?

Насчёт Бензина Т.Е. Его Октанового Числа Согласен...Ибо Угол Зажигания ЧИПом Сдвигаеться ...И Возврат К 92 Бензину Не Возможен!!! Не Можно Конечно Залить Дело Хозяйское ...НО ...Не Поедет Нормально Это Точно!!! И ДЕТОНАЦИЯ Обеспечена это Факт !!!Так Что Делая ЧИП Ниже 95 Опускаться НЕЛЬЗЯ!!!