По совету клубней создаю тему про замену на моей ракете сцепления. Двигун 1.6, мкпп. пробег 75 тысяч км.

Первый этап - покупка основных запчастей:

Вот так выглядет наш знаменитый самоподводящий, саморегулирующийся выжимной подшипник!!!

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Ну и сам диск сцепления в одной упаковке с корзиной (раскрывать не стал):

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Судя по толщине самого диска, в принципе не удивительно что после проведения определённых мероприятий на моей машине в качестве участника, к 75 тысячам педаль сцепухи хватает в самом конце

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]


Ну и на всякий случай накладная сама, с ценами, цены в 2 раза ниже чем у официалов - запчасти оригинал....

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Так же после консультации с Ярославом из Лоранта выяснилось, что дополнительно необходимы:

Тормозная жидкость (будет куплено в лоранте, для прокачки гидравлики сцепления)
Масло для коробки (аналогично купим в лоранте, скорее всего будет небольшая потеря масла при отсоединении приводов (мои мысли) )

Завтра еду в Лорант к 9:00 на замену.

Спасибо, Макс! и тему видно и картинки, а то во флудилке не найдёшь

шурави пишет:

а то во флудилке не найдёшь

Точно

Макс По накладной Видно Что у тебя ТРИ Авто...Кенгу...Меган 2...И Флюенс...Да ты КРУТ...
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Толщина диска как у всех, это норма))

Motocat, как тебе конструкция подшипника???

Прикольный подшипник - он же рабочий цилиндр. Вот и понятно как работает "самоподводящееся" сцепление
Наворотили
Раньше такого не встречал никогда.

Motocat пишет:

Раньше такого не встречал никогда.

Эт ж французы

Сейчас такие ставят не только французы
Вот например от Астры Н
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]
Вот от Какашки
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Лансер, АSХ. С Кроссер
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

akul@ пишет:

Вот от Какашки

Этот тока отличается формой "носика" подвода гидравлики. Сам подшипник точно такой же как и у нас, даже крепления там же. Но это и не удивительно - РЕНО Ниссан концерн один же

mmikhailovski пишет:

Сам подшипник точно такой же как и у нас, даже крепления там же. Но это и не удивительно - РЕНО Ниссан концерн один же

mmikhailovski, С Рено и Ниссан понятно - унификация, но и другие производители ставят подобную хрень. Короче где сцепление берет ближе к верху, то вероятнее всего стоит такой девайс.

Лучше скажи сколько за работу взяли?

akul@, хотел выложить с фотками старого сцепления.

7700 по работам с заменой масла в коробке... масло и тормозуха их. Менял в Лоранте...

mmikhailovski, А ты уже поменял? А то хотел заодно посоветовать заодно и масло в коробке поменять раз уж лезут туда!

Лёха., Леха поменял и сцепуху всю и масло в коробке!

кстати педаль опять такая же мягкая как на новой машине! Помнишь мы садились к Хамачу и помнишь какое у него было сцепление? Вот у меня теперь так же!

mmikhailovski пишет:

mmikhailovski пишет:

7700 по работам с заменой масла в коробке

Ну вполне нормально по ценнику на мой взгляд, а какое масло залил?

akul@, да цена отличная - масло обычное для трансмиссии Эльфовское. Я гляну в бамажке если написано, то напишу

Господа позвольте вам забить голову.Вопрос в следующем.Различна ли скорость падения оборотов на разных двигателях авто и от чего это зависит???Тупо один двигатель крутится хорошо и имеет некую инерционность и соответственно падение оборотов будет медленее,а другой крутиться хреново и быстрее останавливается.

Вот я если честно не спец-мотгрист, но думаю что еще зависит от маховика... его веса и т.п.

А у меня в холода при выжатой педали сцепления пока холодная подвывает,боюсь подумать,не приходит ли пущной зверёк выжимному

Не в курсе товарищи?

Jendos, Жень, ты сам ответил на свой вопрос. Выжимной поет - значит скоро п и з д е ц ему придет. Хотя я форда брал с гудящим выжимным, он там такой же как на флю, ну уже год ездит, плюс сколько предыдущий дятел ездил

Обидно,но он только на холодную,пару минут и только зимой

Jendos, Забей на Выжимной...Вот когда Диск Подпалишь или на нем Феродо кончиться...тогда и Комплект бери...а пока не Сцы...

Я пытаюсь,но концы бывают дальние и кончина сцепления на дальняке это ж писдесссс