Сorolla для Тойоты — что женщина для мужчины. Без неё никак. Японский седан продаётся в 154 странах мира, а выпускают Короллу аж на 17 заводах, расположенных в самых разных частях планеты. А как вам свыше 40 миллионов реализованных автомобилей с 1966 года? Этот показатель даже попал в Книгу рекордов Гиннеса. И японцы убеждены — секрет успеха в приверженности традициям и конструктивном консерватизме. По словам разработчиков модели, именно это создаёт у Короллы образ надёжного и долговечного автомобиля. И именно поэтому в Королле нового поколения самые большие изменения относятся не к технической начинке.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Внешне довольно симпаПичная маФынка! Спору нет - кузов красавец. Но вот кнопочки, на 9-й фотографии в нижних левом и правом квадранте - выглядят бедно и топорно! Да и на 11-м фото так же.

Славутич, меня порою такая экономия на мелочах в Тойоте просто коробит. Залез в Рафик за лям с лишним, там такие же кнопочки встречаются и деревянный пластик на дверях. Ну ни в какие ворота не лезет 
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Эт точно! На Рафике нулячем ездил по работе. Са-АААА-авсем не понравилось! Внутри имею в виду.